Breve descrizione:
"L'investimento, di 510 mln €, consiste nella costruzione di 20 km di ferrovia ad alta velocità, sia per i passeggeri che per le merci, sulla linea Orte-Falconara. Nello specifico viene incluso nel PNRR lo stralcio ""Raddoppio PM 228-Albacina, PM 228-Castelplanio con shunt Albacina, Velocizzazione Tratte Orte-Falconara"" ed il nodo di Falconara - 1° Fase.
L’obiettivo è quello di ridurre i tempi di percorrenza per i passeggeri e di trasporto delle merci dall'Adriatico al Tirreno.
Al completamento dell'intero progetto ci sarà una riduzione in tempi di percorrenza di 15 minuti sulla tratta Roma Ancona e aumento della capacità da 4 a 10 treni / ora sulla tratte soggetta al raddoppio. Si prevede l’adeguamento delle prestazioni per consentire il transito dei treni merci."
Traguardo/Obiettivo:
Traguardo/Obiettivo
Denominazione del traguardo/obiettivo:
Aggiudicazione dell'appalto o degli appalti per la costruzione dei collegamenti sulla linea Orte-Falconara ed entrata in esercizio delle tratte inserite nel PNRR
Tempistica attuativa prevista:
"Entro T1 2024, notifica dell'aggiudicazione di tutti gli appalti pubblici per la costruzione dei collegamenti sulle linea Orte-Falconara.
Entro T2 2026, 20 km di ferrovia ad alta velocità per passeggeri e merci sulla linea Orte-Falconara, costruiti, pronti per le fasi di autorizzazione e operativa."
Stato Provvedimento:
Data:
Novembre, 2021
Stato dell'arte effettivo:
Sulla base dell'ultimo aggiornamento del CDP MIMS-RFI del 2021 il "Raddoppio PM 228-Albacina, PM 228-Castelplanio con shunt Albacina, Velocizzazione Tratte Orte-Falconara" risulta in progetto di fattibilità tecnico ed economica mentre l'intervento sul nodo di Falconara-1° Fase è in realizzazione. L'intera opera è commissariata.
Sintesi Grafica:
Data:
Febbraio, 2022
Stato dell'arte effettivo:
"Intervento inserito nell'Allegato IV del dell’art. 45 del
D.L. n. 77/2021, convertito nella Legge n. 108/2021. Presentato in Comitato Speciale PNRR del Consiglio superiore dei lavori pubblici il PFTE (progetto di fattibilità tecnico-economico) per la tratta Genga-Serra San Quirico - Lotto 2 . Attulamente in fase di esame. "
Sintesi Grafica:
Data:
Maggio, 2022
Stato dell'arte effettivo:
Rispetto al secondo monitoraggio, il Consiglio Superiore dei Lavori pubblici ha esaminato il PFTE richiedendo integrazioni a RFI. In data 27 aprile 2022 è partita la prima fase del dibattito pubblico e l'avanzamento generale del progetto sembra poter rispettare le tempistiche preventivate.
Sintesi Grafica:
Data:
Agosto, 2022
Stato dell'arte effettivo:
"In applicazione alla nuova normativa è stato avviato l’iter autorizzativo per il lotto prioritario Genga - Serra S. Quirico (invio al CSLLPP del PFTE e in esito al parere, è stata avviata la Conferenza dei Servizi con Dibattito Pubblico concluso) e si sta procedendo con lo sviluppo della PFTE arricchita, con previsione di completamento entro l’anno e relativo avvio delle attività negoziali per l’affidamento dei lotti prioritari entro l’anno 2022.
Per un altro lotto prioritario è stata completata la PFTE e si sta procedendo con l’avvio dell’iter autorizzativo. L'opera sembra nel suo complesso in linea con le tempistiche, ferme restando le verifiche sui prezzi da porre a base d'asta. "
Sintesi Grafica:
Data:
Novembre, 2022
Stato dell'arte effettivo:
"In applicazione alla nuova normativa è stato avviato l’iter autorizzativo per il lotto prioritario Genga - Serra S. Quirico (invio al CSLLPP del PFTE e in esito al parere, è stata avviata la Conferenza dei Servizi con Dibattito Pubblico concluso) e si sta procedendo con lo sviluppo della PFTE arricchita, con previsione di completamento entro l’anno e relativo avvio delle attività negoziali per l’affidamento dei lotti prioritari entro il primo trimestre 2023 (precedentemente era entro il 2022).
Per un altro lotto prioritario è stata completata la PFTE ed è in corso di esame il progetto presentato al CSLLPP in data 16/09/2022 . E' stato avviato il dibattito pubblico,
L'opera sembra nel suo complesso in linea con le tempistiche prefissate. "
Sintesi Grafica:
Data:
Febbraio, 2023
Stato dell'arte effettivo:
"Non risultano riscontrabili aggiornamenti rispetto al trimestre precedente. In applicazione alla nuova normativa è stato avviato l’iter autorizzativo per il lotto prioritario Genga - Serra S. Quirico (invio al CSLLPP del PFTE e in esito al parere, è stata avviata la Conferenza dei Servizi con Dibattito Pubblico concluso) e si sta procedendo con lo sviluppo della PFTE arricchita, con previsione di completamento entro l’anno e relativo avvio delle attività negoziali per l’affidamento dei lotti prioritari entro il primo trimestre 2023 (precedentemente era entro il 2022).
Per un altro lotto prioritario (Raddoppio PM 228 - Tratta Albacina) è stata completata la PFTE ed è in corso di esame il progetto presentato al CSLLPP in data 16/09/2022 . E' stato avviato il dibattito pubblico,
L'opera sembra nel suo complesso in linea con le tempistiche prefissate. "
Sintesi Grafica:
Data:
Maggio, 2023
Stato dell'arte effettivo:
"Risulta conclusa la conferenza dei servizi ed per il lotto prioritario Genga - Serra S. Quirico, con PFTE ultimata e RFI, da dichiarazioni stampa, conta di espletare la gara d’appalto per l’avvio dei lavori entro giugno 2023, perlatro in ritardo rispetto al primo trimestre 2023 di cui al monitoraggio precedente (e precedentemente ancora era previsto entro il 2022).
Anche per l'altro lotto prioritario (Raddoppio PM 228 - Tratta Albacina), dal sito internet Osserva Canteri del MIT, è prevista l'indizione della gara per l'affidamento al 30.06.2023.
L'intero intervento è stato attenzionato tra quelli passibili di revisione/esclusione in sede di rivistazione del PNRR da effettuare entro l'estate, a causa dei dubbi sulla possibilità di conclusione dei lavori entro il T2 2026. "
Sintesi Grafica:
Data:
Agosto, 2023
Stato dell'arte effettivo:
"In data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria PM 228–Castelplanio, lotto 2 tratta Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001. L’importo complessivo stimato dell’appalto è pari a 436,6 milioni euro e la tempistica è in linea con quanto indicato nel precedente monitoraggio. Relativamente allo stralcio sempre finanziato dal PNRR ""Velocizzazione tratte Orte-Falconara"", è in fase di chiusura il PFTE, su cui pende la milestone inytermedia del Q1 2024.
Sebbene nella relazione di monitoraggio di giugno 2023 sono stati evidenziati dei rischi potenziali nell'avanzamento dell'opera, l'investimento originario di 510 Mln di euro vede l'aggiunta di 94 milioni di euro provenienti dall'eliminazione del progetto ""Roma-Pescara"" ai sensi della proposta di revisione del PNRR del Governo di luglio 2023. "
Sintesi Grafica:
Data:
Novembre, 2023
Stato dell'arte effettivo:
"In data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria PM 228–Castelplanio, lotto 2 tratta Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001 con aggiudicazione avvenuta il 31.10.2023. Relativamente allo stralcio sempre finanziato dal PNRR ""Velocizzazione tratte Orte-Falconara"", è in fase di chiusura il PFTE, su cui pende la milestone intermedia del Q1 2024.
Sebbene siano stati evidenziati dei rischi potenziali nell'avanzamento dell'opera, l'investimento originario di 510 Mln di euro vede l'aggiunta di 94 milioni di euro provenienti dall'eliminazione del progetto ""Roma-Pescara"" ai sensi della proposta di revisione del PNRR del Governo di luglio 2023. "
Sintesi Grafica:
Data:
Febbraio, 2024
Stato dell'arte effettivo:
Come rilevato nel precedente monitoraggio, in data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001 con aggiudicazione avvenuta il 31.10.2023. Ad inizio febbraio 2024 RFI ha lanciato la gara europea da 95 milioni per il raddoppio della tratta PM 228 – Albacina ed è stato altresì nominato il commissario straordinario di governo per gli interventi sulla sezione specifica. La scadenza di aggiudicazione degli appalti al 31.03.2024 dovrebbe quindi essere rispettata nonostante le plurime discussioni avvenute sull'intervento in sede di revisione del PNRR nel corso del 2023.
Sintesi Grafica:
Data:
Maggio, 2024
Stato dell'arte effettivo:
Come rilevato nel precedente monitoraggio, in data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001 con aggiudicazione avvenuta il 31.10.2023 e lavori in corso. Ad inizio febbraio 2024 RFI ha lanciato la gara europea da 95 milioni per il raddoppio della tratta PM 228 – Albacina ed è stato altresì nominato il commissario straordinario di governo per gli interventi sulla sezione specifica, con procedure negoziali ancora in corso, nonostante la scadenza di aggiudicazione degli appalti dovesse essere al 31.03.2024. Gli interventi di velocizzazione sulla tratta sono confluiti nell'invesitmento M3C1.9 "Connessioni interregionali" in sede di di revisione del PNRR mentre in termini di avanzamento della spesa si registra nella Relazione del Governo al Parlamento un tiraggio di 6,21 Mln di euro sui 474 Mln € previsti.
Sintesi Grafica:
Data:
Agosto, 2024
Stato dell'arte effettivo:
Come rilevato nel precedente monitoraggio, in data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001 con aggiudicazione avvenuta il 31.10.2023 e lavori in corso. Ad inizio febbraio 2024 RFI ha lanciato la gara europea da 95 milioni per il raddoppio della tratta PM 228 – Albacina ed è stato altresì nominato il commissario straordinario di governo per gli interventi sulla sezione specifica, con aggiudicazione degli appalti avvenuta successivamente alla scadenza del 31.03.2024. Gli interventi di velocizzazione sulla tratta sono confluiti nell'invesitmento M3C1.9 "Connessioni interregionali" in sede di di revisione del PNRR mentre in termini di avanzamento della spesa non si registrano aggiornamenti rispetto a quanto riportato nella quarta Relazione del Governo al Parlamento, con un tiraggio di 6,21 Mln di euro sui 474 Mln € previsti.
Sintesi Grafica:
Data:
Novembre, 2024
Stato dell'arte effettivo:
Come rilevato nel precedente monitoraggio, in data 13 giugno 2023 RFI SpA ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea (GUUE) il bando di gara per l’affidamento congiunto della progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria Genga-Serra San Quirico - CIG 9846087009 - CUP J21J05000000001 con aggiudicazione avvenuta il 31.10.2023 e lavori in corso. Ad inizio febbraio 2024 RFI ha lanciato la gara europea da 95 milioni per il raddoppio della tratta PM 228 – Albacina ed è stato altresì nominato il commissario straordinario di governo per gli interventi sulla sezione specifica, con aggiudicazione degli appalti avvenuta successivamente alla scadenza del 31.03.2024. Gli interventi di velocizzazione sulla tratta sono confluiti nell'invesitmento M3C1.9 "Connessioni interregionali" in sede di di revisione del PNRR mentre in termini di avanzamento della spesa non si registrano aggiornamenti rilevanti rispetto a quanto riportato nelle precedenti Relazioni del Governo al Parlamento, con un tiraggio di 9,1 Mln € contro i 6,21 Mln di euro sui 474 Mln € rilevati nel trimestre precedente. Da segnalare che è stato respinto dal Consiglio di Stato a fine settembre 2024 il ricorso sul lotto 2 Genga-San Quirico che aveva eccepito irregolarità nelle procedure di approvazione del progetto.
Sintesi Grafica:
